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Sea-Doo RIVA 260/255/215 Open Loop Cooling Kit
水上オートバイ用 YAMAHA XL1200LTD -1200XLLTD- '99 OEM ENGINE Used [Y6773-00] - 水上オートバイ用
RS1013-140》 RIVA シードゥ 230/300 オープンループクーリングキット SEA-DOO 230/300 OPEN LOOP COOLING KIT : rs1013-140 : ルクシィ - 通販 - Yahoo!ショッピング
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水上オートバイ用 YAMAHA FXSHO'13 OEM section (ELECTRICAL-1) parts Used [X2206-04] - 水上オートバイ用
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Sea Doo GTR 230/ GTX /RXP/RXT/ 300 Water Open Loop Cooling Kit-Free shipping worldwide
Riva Sea-Doo 230/300 Open Loop Cooling Kit – Dean's Team Watercraft Performance
シードゥ GTX 4-TEC 2002年モデル 純正 UPPER STEERING COVER (部品番号277000952) 中古 [S111-034] - 水上オートバイ用
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カートに入れる
チューニングを進めてく上で避けては通れないパーツです
そしてこのパーツが必要になっているマシンはかなりのチューニングをしていると思います。
こんな方に使って欲しいと思います
1、ステージ3相当までいじったがさらに少しでもパワーが欲しい
2、オーバーヒート気味である
3、136~140キロ以上を狙っている
4、冷却ホースが抜けた
実際、純正のクーラント循環方式もとても素晴らしいシステムであるのは間違いありません。
しかし、効率を考えればウォーターポンプをエンジンで回すのと、ヤマハやカワサキのようにジェットポンプの水圧を利用してクーリングするのとでは、水圧を利用した方がロスが少ないかと思います。
スーパーチャージャーとターボとの関係にも似ていますね!
次にサーモスタッドを無くし、水温調整が自分で出来ます
車と違い、ジェットは外部から空気を取り入れるのが困難です、エンジン単体の温度を考えればベストな水温でも、ジェットの船内が熱くなれば当然吸気もその熱い空気を吸ってしまいます。
となれば、エンジンの温度もベストより少し低い方がトータルでパワーが上がると考えれます
夏と冬ではノーマルでも格段にパワーが変わりますよね?外気温が10度も違えば確実に体感できます!
300モデルであれば4~5キロも最高速が変わることもあります
オープンループキットはよく考えられたシステムかと感心致しますね!
230にも適合します
その他パーツの方も取り寄せ、販売致します。
チューニングの第一歩、ECUの書き換えも致します!
長年のデータと実績がありますので、軽めなチューニングからフルチューンまで最適な仕様を
提案させて頂きます!
取り付けも承っておりますのでメールの方にてお問い合わせ下さい!
お値引きもメールの方にてご相談乗ります!
square036@yahoo.co.jp
お気軽にお問い合わせ下さい!
稀にメールが届かない時もございますので質問にメールを送った旨をお伝え頂けますと助かります!
メールを送る際には件名に商品の方を入れて頂けるとスムーズに対応できます!
宜しくお願い致します!
注意事項出品物について疑問や不明な点があれば質問にて遠慮無く御連絡ください。
時間がある方は自己紹介も是非御覧下さい。お得な情報があるかも知れません
ノークレーム・ノーリターンを願います。発送詳細■ヤマト宅急便
[北海道] 1700円 (北海道)
[北東北] 1370円 (青森、岩手、秋田)
[南東北] 1260円 (山形、宮城、福島)
[ 関東 ] 1150円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)
[ 信越 ] 1150円 (新潟、長野)
[ 中部 ] 1150円 (静岡、愛知、岐阜、三重)
[ 北陸 ] 1150円 (富山、石川、福井)
[ 関西 ] 1150円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)
[ 中国 ] 1260円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)
[ 四国 ] 1260円 (香川、徳島、愛媛、高知)
[ 九州 ] 1370円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)
[ 沖縄 ] 1920円 (沖縄)
支払方法■Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.20■」 で作成されました。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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