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『sold out』ヤマハ シグナスX 3型 SE44J 実走行10301km ワコーズ オイル交換済み
179,800円
ゼロスポーツ フォレスターSF5後期 大型スポイラー
8,000円
RUSHRUN-ONKYO ラシュラン オンキヨー PH03 PREMIUM ハイファイオーディオシステム(500台限定生産品)
60,000円
2006年 WBC 侍JAPAN グランドコート
14,000円
鹿児島 築水キャニコムゴムクローラー運搬車BFP301 最大積載200㎏ 整備塗装済
Learn! KOREAN with BTS Global Edition
9,900円
SPR ビーウィッチインラブBコロン SJ
15,000円
アルブラン バイタライジングクリーム
8,500円
サザンオールスターズ 桑田佳祐 茅ヶ崎ライブ 写真集 プラス ハッピと手ぬぐい
16,000円
ダイレクトパーク駐車券
30,000円
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その1の構成:クハ111x2両、モハ111(モーター付き)x1両、モーター無しx1両、サロ111x1両モハ110のモーター無し車両はモーター搭載できるような床板に交換してあります。元箱がありませんので、大きくなりすぎない範囲でプチプチにくるんでの発送になります。
12両共通しているのは、①全車両LEDによる室内灯の点灯(写真にあります内部写真です)②先頭車の前照灯、後退灯のLED化。 同時に行き先部分も後方から照光してます。③先頭車両のカプラーをカツミ製ACEカプラーに変更。 12両編成を想定。④丸形ベンチレータから東海道線型ベンチレータへの変更と、AU75型クーラー追加。 結構綺麗に出来ました。⑤駆動系を通常のモーター+インサイドギアから天賞堂のコアレスパワートラックへの変更。これらの変更で12両編成にもかかわらず、パワーパックへの負荷を半分位に抑えることが出来ました。(写真にありますように5V印加で260mA程度で元仕様の半分位。)コアレスパワートラック搭載車両は3両なので、欲を言えばもう1車両増やしたいところでしたがお財布の問題で断念しました。 以上が共通仕様です。外見では屋根上器具を大幅に変更し、オリジナルではなくなっています事をご承知頂き、ご検討いただければと思います。 また毎度のお願いですが、NC/NRでのお取引をお願い致します。