良い所フォークがしっかり仕事してくれる事（OHされてからそこまで日がたってないと感じます）スロットルワイヤー交換してすぐである事バーハン化が純正トップブリッジを綺麗に加工してバーハン化されているので見た目が良い事ギアの入りがかなり良い事（当方NS-1 3台、NS50F 2台所有してきましたが、その中でも一番良くて驚きました）ボアアップされているからか、速い事悪い所スピードメーターが動かない（ケーブルが根元から折れていたので外しました）シートカウルの給油口周りの取り付け部が割れて破損している事、そのため、意図的に動かすとカウルが動きます（乗っている時は何も感じません）タイヤにヒビが入ってきている事、スリップサインも出てます。サイドカウルの取り付け部（下のカウルステーのところ）が割れていて、ステーを自作しない限り取り付け能な事当方は1ヶ月前に急遽足が必要となり購入しました。購入金額は10万円、この状態でこの値段はかなり高めですが、ほかになかったので仕方なく購入当方の手元に来てからは下記の事をしました。折れていたメーターケーブルの取り外しギアオイル交換オイルポンプ微調整チェーンの張りの微調整リザーバータンク 新品交換レッドまで回さなければ分離でも乗れますが、当方は混合で乗っていて、加速や最高速は不満なく街乗り出来ました。走る、止まる、曲がるは異常ないですが、美品ではないです。エンジンの調子は悪くなく、ギアも調子いいですが、全体的に汚いです。

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NS1にネイキッドは似合わないのか否か。（ホンダ NS-1）by クロマニヨン酒井 - みんカラ

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